2002년형 기아 세도나(사진)가 고속도로 안전보험공사(IIHS)가 실시한 범퍼 충돌 테스트에서 최하위 판정을 받았다. IIHS에 따르면 기아 세도나는 정면, 후면 등 총 4부분의 5마일 충돌 테스트에서 총 9,747달러의 수리비용이 발생, 가장 낮은 등급인 불량(poor) 판정을 받았다. 기아 세도나의 이번 테스트 결과는 미니밴 중 최하위다.

특히 2002년형 기아 세도나는 정면 충돌 테스트에서만 4,305달러의 수리비용이 발생, 2000년형 마즈다 MPV의 1,575달러에 비해 2배 이상 높았으며 99년형 혼다 오디세이의 482달러와는 무려 9배 정도의 차이가 났다.

IIHS의 저속 충돌 테스트는 실제 주차장이나 교통이 혼잡한 도로에서 일어날 수 있는 상황을 감안한 테스트로 판정은 우수(good), 양호(acceptable), 보통(marginal), 불량(poor) 등 네 등급으로 나눠진다.

<이해광 기자> haeklee@koreatimes.com