San Francisco
- 사회
LA
LA통합교육구가 스쿨버스 운전인력을 절대부족을 호소하고 있다. LA통합교육구는 따라서 1990년대 후반이후 처음으로 스쿨버스 운전사를 고용하면서 더 많은 사람들이 지원해줄 것을 촉구했다.
또 학부모들에게도 운전사 부족으로 학생들의 등하교가 늦어질 수도 있다는 공문을 발송했다.
교육구 관계자에 따르면 스쿨버스 운전자 임금은 시간당 24달러 정도로 민간회사의 운전사 임금보다 높다.
현재 LA통합교육구 전체 노선의 60%는 4개의 민간버스회사가 용역을 받아 커버하고 있는데 운전사 인력이 부족한데다 결근 등도 많아 보조 운전자가 현장에 내몰리고 수퍼바이저들까지 직접 운전대를 잡고 있는 실정이라고 관계자들은 전했다.
LA통합교육구가 스쿨버스 운전인력을 절대부족을 호소하고 있다. LA통합교육구는 따라서 1990년대 후반이후 처음으로 스쿨버스 운전사를 고용하면서 더 많은 사람들이 지원해줄 것을 촉구했다.
또 학부모들에게도 운전사 부족으로 학생들의 등하교가 늦어질 수도 있다는 공문을 발송했다.
교육구 관계자에 따르면 스쿨버스 운전자 임금은 시간당 24달러 정도로 민간회사의 운전사 임금보다 높다.
현재 LA통합교육구 전체 노선의 60%는 4개의 민간버스회사가 용역을 받아 커버하고 있는데 운전사 인력이 부족한데다 결근 등도 많아 보조 운전자가 현장에 내몰리고 수퍼바이저들까지 직접 운전대를 잡고 있는 실정이라고 관계자들은 전했다.
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![[팩트체크]](http://image.koreatimes.com//article/2025/09/21/20250921165122681.jpg)
오늘의 1면
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6가 ‘차 없는 거리’, 타운 발전 계기로
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뿌리교육의 최전선, 한국어 교육의 중요성
김미선 서북미문인협회 회장, 시인 [한국춘추] 케데헌 속 호작도, 그리고 민화의 세계
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[기고] 현대·LG 공장 이민 단속, 한인사회는 어떻게 대처해야 하는가?
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[금요단상] 무대는 그들로 완성된다
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[미술 다시보기] 고요하고 풍요로운 정물
- 홍병문 / 서울경제 논설위원
[만화경] 코닥 몰락과 닮은 포토샵 위기
- 한 영 재미수필가협회 회장
[한영의 독서칼럼] 눈먼 자들의 도시
- 김응화 무용연구소 원장
[기고] 변화되는 아이들, 인공지능 시대의 예술 교육
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지사별 뉴스
‘호주 전용 전문직 취업비자’ 대상에 한국인 포함 법안 재추진
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전문직 취업비자 수수료 ‘10만 달러’로 올린다
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