계속된 경영난으로 대대적인 감원과 공장 폐쇄를 발표한 GM과 포드가 향후 딜러 감축에도 나설수 있을 것이라는 전망이 제기됐다. 실제 GM과 포드의 고위 경영진은 최근 미 시장 점유율 감소에 따라 일부 딜러의 폐쇄가 필요하다고 언급했다. GM의 판매 마케팅 담당 부사장인 마크 라네비는 “GM을 비롯한 빅3의 딜러 네트웍은 도요타, 현대 등 경쟁업체들의 딜러망이 제대로 갖춰지지 않던 50년전에 구축됐다”며 향후 딜러망 조정을 시사했다. 현재 GM은 폰티액, 뷰익, GMC, 허머, 캐딜라, 셰볼레 등 6,800개, 포드는 포드, 링컨, 머큐리 등 4,400여개의 딜러십을 보유하고 있다. GM은 26%, 포드는 18%의 시장 점유율을 나타내고 있다. 반면 도요타의 경우 딜러수는 1,430개에 불구 미 시장의 13%를 점하고 있다.
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