미국이 한미 자유무역협정(FTA) 개정을 통해 픽업트럭 관세 철폐를 20년 연장하면서 한국산 픽업트럭 6만6,000여대의 수입을 막았다는 분석이 제기됐다.

미국 시장의 인기 차종인 픽업트럭은 적재함 뚜껑이 없는 소형 트럭으로 아직 현대·기아차 등 국내 업체는 생산을 하지 않고 있다.

미국 국제무역위원회(ITC)는 최근 한미FTA 개정 협상에 따른 영향 평가 보고서를 발표하고 픽업트럭의 관세 연장에 대해 이같이 평가했다. 한미 통상당국은 지난 3월 말 FTA 개정 협상에 원칙적으로 합의하며 당초 2021년까지 미국이 없애기로 했던 픽업트럭 관세(25%)를 2041년까지 20년 연장했다.

하지만 한국 자동차 업체가 미국 픽업시장 개방을 염두에 두고 한국 및 미국에 생산공장을 구축할 경우, 관세 조정으로 한국산 트럭(총중량 5t 이하) 5만9,000대(2017년 총 트럭 수입의 7.1%)가 수입되는 것을 막고 미국 내 트럭 생산이 4만5,000대(2017년 총 트럭 생산의 1.6%) 감소하는 상황을 방지할 수 있다고 봤다.