▶ WSJ “가격 인상 주저하고 생산 이전도 쉽지 않아”
도널드 트럼프 대통령의 관세 정책으로 인해 글로벌 주요 자동차 제조사들이 이미 118억 달러 규모의 손실을 봤으며 손실 규모는 앞으로 더 확대될 수 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 7일 보도했다. WSJ은 최근 글로벌 자동차 제조사들의 2분기 실적 발표를 토대로 자체 집계한 결과를 통해 이처럼 전했다.
보도에 따르면 도요타는 이날 실적 발표에서 미국의 관세 부과 조치로 2분기 영업이익이 30억 달러 감소시키는 악영향을 미쳤다고 밝혔다. 도요타의 피해액은 글로벌 주요 자동차 업체 중 가장 큰 규모다. 그 뒤를 이어 폭스바겐의 피해액이 15억1,000만 달러로 많았고, GM 11억 달러, 포드 10억 달러, 혼다 8억5,000만 달러, BMW 6억8,000만 달러, 현대차 6억 달러, 기아 5억7,000만 달러, 마쓰다 4억7,000만 달러, 닛산 4억7,000만 달러 등의 순이었다. 현대차 그룹의 이번 분기의 트럼프 관세 피해액도 11억7,000만 달러였다.
중국을 제외한 글로벌 상위 10개 자동차 제조사의 올해 순익은 전년 대비 약 25% 감소할 것으로 예상됐다. 이는 팬데믹 발발 직후인 2020년 이후 가장 큰 감소 폭이다. 자동차 제조사들이 관세 인상으로 이익에 직격탄을 받는 이유는 관세에 따른 비용 상승을 제품 가격 인상을 통해 소비자들에게 전가하거나 미국 바깥의 생산시설을 미국으로 이전하는 것이지만 두 가지 모두 단기간에 실현하기는 어렵다고 WSJ은 지적했다.
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