연방 에너지부(US DOE)와 환경보호청(EPA)은 개스효율이 높은 차량의 선택을 권장하고 있으며 소비자들이 개스를 절약할 수 있는 가이드 라인을 제시하고 있다. 이 기관들이 제시하는 개스 절약 방법들을 살펴보면 다음과 같다.

△타이어 공기압을 적절한 상태로 유지한다. 적절하게 조절된 타이어의 공기압은 지면과의 마찰을 줄여 연료 효율을 높인다.

△엔진의 유지, 관리에 신경을 쓴다. 스파크 플러그나 각종 필터등 교체 부품을 매뉴팩처가 제시하는 스케쥴에 따라 제때에 교환해야 한다.

△적정 속도를 유지한다. 특히 장거리 운전의 경우 지나치게 높은 속도는 연료 효율을 낮추는 직접적인 원인이 된다. 예를 들어 시속 55마일에 비해 65마일로 주행할 경우 연료 효율은 20%가 낮아진다.

△오버드라이브 기어를 사용해야 한다. 프리웨이와 같은 고속주행에서는 높은 단수의 기어를 사용함으로서 엔진속도를 줄여 연료 효율을 높일 수 있다.

△크루즈 컨트롤 기능을 사용한다. 프리웨이에서 일정속도를 자동으로 유지시켜 주는 크루즈 컨트롤 기능을 사용하면 같은 거리를 주행하더라도 개스 사용을 줄인다.

△지나친 가속과 브레이크 사용을 줄인다. 불필요한 브레이크나 가속을 줄임으로서 개스를 5∼10%가량 절약할 수 있다.

△엔진 공회전(Idling)의 시간을 줄인다. 요즘 생산된 차량의 대부분은 워밍업이 필요없게 설계돼 있다. 오랜기간 서있는 경우 엔진을 켜놓은 상대로 놔두지 말고 시동을 끄도록 한다.