도요타가 최근 리콜된 시에나 미니밴(사진)의 스페어타이어 고정장치에 대한 근본적인 해결책 마련에 고심하고 있다.
도요타는 지난 4월 1998년에서 2010년 사이 생산된 60만대의 시에나 미니밴의 스페어타이어 고정장치 불량을 보고하고 리콜을 실시했다. 해당 부품은 도로 결빙 방지제로 사용되는 염화칼슘에 노출될 경우 부식될 가능성이 높아 부식이 심해질 경우 스페어타이어의 이탈 가능성이 제기돼 리콜이 결정됐었다.
도요타는 현재까지 이에 대한 근본적인 해결책을 마련하지 못하고 있는 상태다. 도요타는 해당 모델의 스페어타이어 고정장치 점검을 로컬 딜러를 통해 실시하고 부식이 심한 경우에는 우선 기존의 새 부품으로 교환한 뒤 향후 부품 개발이 완료되면 개선된 부품으로 교체한다는 계획이다. 도요타는 부식이 심할 경우 차량 하부에 장착된 스페어타이어를 트렁크에 옮겨 실을 것을 권장하고 있다.
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