중대형차 위주 수입 등의 영향으로 수입차의 평균 가격이 한국차 평균 수출 가격의 두 배를 넘어섰다.

한국 관세청이 지난달 31일 발표한 ‘2019년 3분기 승용차 교역 현황’에 따르면 3분기(6∼9월) 승용차 교역에서 수출 평균 단가는 1만6,289달러, 수입 단가는 3만5,815달러로 집계됐다.

작년 3분기와 비교하면 수출 단가와 수입 단가가 각각 9.6%, 10.7% 높아졌다. 특히 수입차의 경우 중형차(단가 11.3% 상승)와 대형 개솔린차(48.6% 상승)가 가격 상승을 주도했다.

같은 기간 승용차 수출액은 작년 동기보다 11% 증가한 90억달러(55만대), 수입액은 20.6% 늘어난 28억달러(8만대)였다.

주요 수출 상대국은 미국(작년 동기 대비 수출액 10.1% 증가), 캐나다(19.6%), 호주(7.9%), 러시아(6.6%), 사우디(95.7%) 등이었다. 친환경 승용차 수출액(15억6,000만달러)은 1년 새 77.4% 급증했다.

생산지별 수입차는 독일(112.6%), 미국(-31.2%), 일본(0.8%), 오스트리아(6.8%), 영국(-63.1%) 순으로 많았다. 일본 차의 경우 불매 운동 등의 영향으로 전체 수입액에서 차지하는 비중이 작년 3분기 11.5%에서 9.6%로 떨어졌다. 다만 수입 친환경차 부문에서는 56.3%나 차지하며 강세를 보였다.