디덕터블 2배 올리면 10%이상 절약

자동차 보험을 갱신할 때가 되면 별 생각 없이 현재 보험사에 그대로 머무를 수 있다. 그렇다면 큰 절약 기회를 놓칠 수도 있다. 자동차 보험을 살 때 스스로에게 물어봐야 할 질문을 CNN이 13일 소개했다.

■ 최대로 절약하고 있나?
다른 사람들이 얼마를 내고 있는지를 살펴본다. 주 보험국 웹사이트에서는 샘플 보험료를 예시하고 있다. naic.org에서 주 보험국 사이트를 찾을 수 있다.
본인 부담금인 디덕터블을 올린다. 운전자 평균 연간 보험료는 939달러이지만 8년에 한번 정도 보험금을 신청한다.
종합 디덕터블을 250달러에서 500달러로, 충돌을 500달러에서 1,000달러로 올리면 보험료를 10% 이상 줄일 수 있다.
운전을 적게 한다. 카풀을 이용해 차를 적게 몰게 되면 보험료가 준다. 크레딧 에러를 교정한다. 크레딧에 잘못된 부분 때문에 보험료가 올라갈 수도 있다. annualcreditreport.com에서 무료 리포트를 받아보고 잘못된 게 있는지 점검한다.
■금액이 정확한가?
가장 적은 금액을 최적 금액과 헷갈려서는 안 된다. 모든 주는 최소 보험료를 규정하고 있지만 그걸로는 모자란다. 전문가들은 개인당 10만달러, 사고당 30만달러, 프라퍼티 상해에 5만달러를 권한다. 무보험 운전자 보상에도 같은 금액을 적용한다.
낡은 차는 보험을 많이 살 필요가 없다. 보험료가 차를 바꾸는데 쓰는 돈만큼 든다.
■추가 장치가 꼭 필요한가?
‘사고 용서’(accident forgiveness) 보상은 잊어버리자. 올스테이트는 7∼15% 더 비싼 보험료를 내면 차가 완전히 망가져도 보험료가 올라가지 않는다고 광고한다. 그러나 굳이 그럴 필요가 없다. 일부 보험사들은 첫 번째 사고에는 추가 부담을 지우지 않는다.
‘새차 교체’(new-car replacement)도 이용하지 않는다. 이 장치는 “사고가 난 뒤 지급되는 보험금은 새차를 구입할 비용만큼 되지 않는다”고 선전한다. 그러나 차가 완전 파손되지 않는 한 보험료 증가분이 그렇게 크지는 않다.
■아이에게 운전을 시킬까?
10대 자녀를 보험에 포함시키면 보험료가 2∼3배가 뛴다. 대부분 보험사는 평균 성적이 B 이상인 학생에게는 최대 25%까지 보험료 할인 혜택을 준다.


<김호성 기자>