대한항공과 아시아나항공 등 국적 항공사의 여성 승무원 중 ‘아줌마’의 비율이 절반에 육박하는 것으로 나타났다.

9일 항공업계에 따르면 대한항공은 전체 여승무원 5,640명 중 45.6%인 2,540명이 기혼이다. 2004년 26.2%였던 기혼 여승무원이 7년 만에 19.4%포인트나 높아졌다.

아시아나항공은 전체 여승무원 3,157명 중 43.8%인 1,383명이 기혼으로 집계됐다. 2004년 1월 41.4%에서 7년 만에 2.4%포인트 증가했다. 2009년 3월 45.7%까지 치솟았지만 지난 2년간 신입사원을 대규모 채용하면서 기혼자 비율이 조금 낮아졌다.

항공사 여승무원의 기혼 비율이 이처럼 높아지는 것은 결혼은 곧 퇴직 또는 지상근무라는 과거의 편향된 인식이 상당 부분 개선된 데다 항공사들의 여성 인력 육성을 위한 제도가 정착되고 있기 때문으로 분석된다.

대한항공과 아시아나항공의 경우 여승무원은 임신이 확인되면 바로 휴직에 들어가며 출산휴가와 육아휴직을 포함해 최장 2년까지 쉴 수 있다. 복직 뒤에는 별다른 제약 없이 곧바로 원직 복귀할 수 있다.

또 아시아나항공은 72시간 복직교육 프로그램을 마련해 출산과 육아휴직 이후 복귀하는 방안을 제도적으로 보장하고 있다.

항공사 입장에서 결혼·출산과 무관하게 경험 있는 승무원을 보유한다는 것은 서비스는 물론 비용적인 측면에서 유리하다는 게 업계 설명이다.

신입 승무원을 뽑아 현업에 투입하려면 수개월의 교육기간이 필요한 데다 업무 특성상 경험이 가장 중요한 요소일 수밖에 없기 때문이다.