덕 스틴랜드(왼쪽) 노스웨스트항공 CEO와 리처드 앤더스 델타항공 CEO가 15일 합병을 발표한 후 악수를 나누고 있다.
미 3위 항공업체 델타항공과 5위 업체 노스웨스트항공이 합병 안에 최종 합의함에 따라 세계 최대 항공사가 탄생하게 됐다.
양사는 14일 노스웨스트주식 1주를 1.25주의 델타주식과 교환하는 방식의 합병 안을 발표했다. 총 교환규모는 31억달러 수준이다.
합병 회사명은 델타항공으로 하고 본사는 델타항공 본거지 조지아주 애틀랜타에 두며 리처드 앤더슨 델타 회장(CEO)이 합병사의 경영을 맡는다.
새 회사 회장은 델타항공 대니얼 카프 회장이 취임하며 부회장 자리에는 노스웨스트 로이 보스톡 회장이 앉는다. 신임 이사회는 13명의 이사들로 꾸려지는데 이중 7명은 델타항공 측 인사다.
이로써 델타는 800여대의 항공기와 7만5,000명의 직원을 보유하고 자산 규모가 177억 달러에 달하는 세계 최대 항공사로 거듭나게 됐다.
앞서 델타와 노스웨스트는 2005년 9월 파산보호 신청을 한 뒤 비용절감 등을 통한 구조조정을 거쳐 각각 지난해 4월과 5월에 파산보호에서 벗어났으며 조종사들의 반대에도 불구, 합병 협상을 진행해 왔다.
한편 블룸버그 통신은 이번 합병으로 유나이티드항공과 콘티넨탈항공 등 대형 항공사간의 인수합병 움직임이 탄력을 받을 것으로 전망했다.
유가상승과 미 경기부진으로 인한 항공시장의 위축 및 경영악화를 타개하기 위해 미국의 유나이티드, 콘티넨탈 및 아메리칸 항공 등 다른 항공사들도 합병을 추진하기 위해 서로 예비협상을 벌이고 있으며 조지 W. 부시 대통령 임기가 끝나기 전에 마무리되기를 희망하고 있는 것으로 알려졌다.
댓글 안에 당신의 성숙함도 담아 주세요.
'오늘의 한마디'는 기사에 대하여 자신의 생각을 말하고 남의 생각을 들으며 서로 다양한 의견을 나누는 공간입니다. 그러나 간혹 불건전한 내용을 올리시는 분들이 계셔서 건전한 인터넷문화 정착을 위해 아래와 같은 운영원칙을 적용합니다.
자체 모니터링을 통해 아래에 해당하는 내용이 포함된 댓글이 발견되면 예고없이 삭제 조치를 하겠습니다.
불건전한 댓글을 올리거나, 이름에 비속어 및 상대방의 불쾌감을 주는 단어를 사용, 유명인 또는 특정 일반인을 사칭하는 경우 이용에 대한 차단 제재를 받을 수 있습니다. 차단될 경우, 일주일간 댓글을 달수 없게 됩니다.
명예훼손, 개인정보 유출, 욕설 등 법률에 위반되는 댓글은 관계 법령에 의거 민형사상 처벌을 받을 수 있으니 이용에 주의를 부탁드립니다.
Close
x