현대와 기아자동차가 9월 미국 자동차 시장에서 주요 업체 가운데 유일하게 판매량 신장을 기록했다.

지난달 ‘중고차 현금보상 프로그램’으로 역대 최다 판매 기록을 세웠던 현대, 기아차는 판매량이 절반 가까이 감소했으나 지난해 같은 기간에 비해서는 성장세를 이어가며 전체 시장 점유율 7.4%를 기록하며 자리를 확고히 했다,

현대모터 아메리카(HMA)는 1일 미국 시장의 9월 판매량이 지난해 같은 달보다 27.2% 증가한 3만1,511대를 기록했다고 발표했다.

기아모터스 아메리카(KMA)도 지난해 9월보다 24.4% 늘어난 2만1,623대의 올해 실적을 발표했다.

미국과 일본 업체들은 정부의 ‘중고차 현금보상’ 프로그램이 지난 8월 말 끝나고 자동차 산업 수요가 많이 감소한 영향으로 일제히 판매량이 줄었다. GM과 크라이슬러는 9월 판매량이 각각 45%와 42% 감소했고, 2개월 연속 판매량 증가를 기록하던 포드도 9월에는 5.1% 판매실적이 줄었다.

또 ‘중고차 현금보상’ 프로그램의 혜택을 가장 많이 봤던 일본 업체들도 부진을 면치 못해 도요타가 12.6% 감소한 것을 비롯해 혼다와 닛산의 판매량이 각각 20%와 7% 줄어든 것으로 나타났다.

<심민규 기자>

현대와 기아자동차가 9월 미 자동차 시장에서 주요 브랜드 중 유일하게 판매량 신장을 기록했다. 현대 딜러를 찾은 고객이 차량을 살펴보고 있다.